Formulario 2290 Anexo 1

IRS formulario 2290 de la Lista 1 (Comprobante de Pago)

Formulario del IRS 2290 se utiliza para pagar Pesados en las Carreteras Vehículo Impuesto de Uso (HVUT). Formulario del IRS 2290 pago está establecido para ayudar a proporcionar fondos a los estados federales para reparar las carreteras dañadas debido al funcionamiento de Vehículos pesados de carretera. Amplia funcionamiento de los vehículos pesados de carretera de peso superior a 55.000 libras puede causar repairson la carretera.

Así, el formulario del IRS 2290 de pago ayuda a pagar por el mantenimiento y reparación, así como un variedad de otros programas para mantener los caminos para que funcione correctamente.

Lista 1 de la carretera de Vehículos Pesados Formulario 2290 también es apoyado por Online Tax E-Filing través un autorizadas proveedores de software Efile. Proveedores federales e-file de impuestos ofrecen relevante formulario 2290 instrucciones y la forma de apoyo 2290 la presentación en línea. Los vehículos pesados 2290 forma debe ser presentada para cada mes un vehículo imponible se utilizó por primera vez en la vía pública. El período fiscal actual para los vehículos pesados de carretera comienza De julio de cada año hasta el 30 de junio del próximo año.

El impuesto de uso de vehículo o HVUT pesado, ya que se conoce popularmente como la es la cuota IRS quiere que usted paga anualmente en los vehículos pesados operar en la vía pública en pesos brutos registrados iguales o superiores a 55.000 libras.

El peso bruto tributable de un vehículo se determina añadiendo:

  • El peso sin carga real (peso real de tara) del vehículo totalmente equipado para servicio
  • El peso real descargado de cualquier remolques o semirremolques totalmente equipada para el servicio utilizado habitualmente en combinación con el vehículo, y
  • El peso de la carga máxima lleva habitualmente en el vehículo y en los remolques o semirremolques utilizan habitualmente en combinación con el vehículo
  • para autobuses,El peso bruto tributable de un autobús es su peso sin carga real totalmente equipada para servicios más 150 libras por cada asiento previsto pasajeros y el conductor.

Ayuda del vídeo: Horario estampado 1


Los cálculos de impuestos:

El año fiscal para Formulario 2290comienza a partir de julio de cualquier año y termina el junio del próximo año. Si el bruto tributable el peso es de 55.000 y 75.000 libras, el HVUT es de $ 100, más $ 22 por 1.000 libras más de 55.000 libras. Durante más de 75 mil libras vehículos, el HVUT máximo es de $ 550 por año.

Los impuestos son más bajos para los vehículos de registro - vehículos utilizados principalmente para el transporte de productos en exclusiva para cosechada en el bosque y que está inscrita con la agencia estatal como tal.

La siguiente tabla muestra los impuestos para camiones madereros y regulares:

Peso bruto tributableVehículo pesado Uso Tasa de ImpuestoRegistro Calificar Vehículo
Debajo 55.000 librasSin ImpuestoSin Impuesto
55.000 a 75.000 libras$ 100 más $ 22 por 1,000 libras más de 55.000 libras$75 plus $16.5 per 1000 lbs over 55,000 lbs
Más de 75.000 libras$ 550$ 412.50

Para cualquier vehículos puestos en servicio después de julio, los impuestos son prorrateados.

HVUT Exenciones:

Hay una serie de grupos que reciben exenciones de la HVUT, incluyendo:
  • El Gobierno Federal
  • Los gobiernos estatales o locales, incluyendo el Distrito de Columbia
  • La Cruz Roja Americana
  • Departamentos de bomberos voluntarios sin fines de lucro, asociaciones de ambulancia o equipos de rescate
  • Gobiernos tribales indios (a los vehículos utilizados en las funciones esenciales del gobierno tribales)
  • Las autoridades de transporte de masas

También hay un número de vehículos exentos de la HVUT:
  • El vehículo no considerado carretera vehículos de motor - por ejemplo, la maquinaria móvil para funciones no sea de transporte, vehículos diseñado específicamente para el transporte fuera de la carretera, y de remolque no sea de transporte y semirremolques
  • Vehículos de colección de sangre calificados utilizados por las organizaciones de colección de sangre calificado
  • Maquinaria móvil que se utiliza para fines de transporte no
Transportistas exentos pueden ser obligados a presentar declaraciones de impuestos con el IRS o notificar al departamento local de vehículos de motor (DMV) del estado de exención que se reclama.

Hay otros vehículos que están exentos basado en el número de millas que es accionado:
  • Los vehículos comerciales que viajan menos de 5.000 millas por año
  • Agricultura vehículos que viajan menos de 7.500 millas por año
Los vehículos anteriores se llaman Vehículos suspendidos , pero deben ser reportados al IRS.

¿Por qué usted debe pagar HVUT?

El HVUT es una fuente importante de financiamiento del transporte en los EE.UU. En 2006 solo, el HVUT generó más de $ 1.4 mil millones en Fondo Fiduciario Federal de Carreteras (HTF) ingresos.

El HTF federal protege la inversión de la nación en nuestra infraestructura de transporte. Sólo en 2007, los ingresos federales HTF remataron $ 39900000000, con $ 34.9 mil millones dedicados a la cuenta de la autopista del HTF. El HTF Federal financia un amplio espectro de transporte inversiones, incluyendo:

  • Mejoras de la carretera (por ejemplo, la adquisición de tierras y otros costos derecho de paso, preliminar y la ingeniería de la construcción, la construcción y reconstrucción, repavimentación y restauración costos de las carreteras y puentes)
  • Las actividades de mantenimiento de carreteras y puentes
  • Aplicación de la ley de Carreteras
  • Los programas de seguridad (por ejemplo, la educación vial y formación, programas de inspección de vehículos, cumplimiento de los límites de tamaño y peso del vehículo)
  • Proyectos de alivio de la congestión
  • servicio de la deuda
  • Los costos administrativos (por ejemplo, la investigación, la ingeniería)

La inversión en infraestructura de carreteras de nuestra nación ayuda a:
  • Salvar vidas, tiempo y dinero
  • Reducir el número y la gravedad de los accidentes de todo tipo de vehículos
  • Mejorar la capacidad de toda la comunidad de los servicios de emergencia
  • Menores costos de combustible y de seguros
  • Aumentar la movilidad
  • congestión Facilidad
  • Disminuir el consumo de energía
  • Aumenta la calidad del aire
  • Mejorar el movimiento eficiente de bienes
  • Elevar la productividad empresarial
  • Fortalecer la productividad económica de la nación

Dado que la gran mayoría de todos los fondos aportados por los Estados para el HTF Federal son devuelto a través de fondos de prorrateos carretera, hay un incentivo directo para el estado agencias a tomar las medidas necesarias para mejorar el cumplimiento HVUT.